La entrada en vigor del Real Decreto 971\/2020<\/strong><\/a>, que se produjo al d\u00eda siguiente de su publicaci\u00f3n en el BOE, provoc\u00f3 confusi\u00f3n en el sector, ya que en algunas jefaturas los aspirantes no pudieron examinarse, al entender los funcionarios que no cumpl\u00edan con la normativa en lo relativo a la indumentaria. La Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas\u00a0pidi\u00f3 inmediatamente una moratoria para que las autoescuelas se pudiesen adaptar a los nuevos requisitos.<\/p>\n La subdirectora de Formaci\u00f3n y Educaci\u00f3n Vial de la DGT, Mar\u00eda Jos\u00e9 Aparicio<\/strong>, ha respondido a la petici\u00f3n de CNAE con una carta<\/strong><\/a> en la que se aclaran estas cuestiones. Adem\u00e1s, el Organismo ha hecho p\u00fablica una Nota Informativa<\/strong><\/a> al respecto.<\/p>\n En esencia, esta es la interpretaci\u00f3n oficial <\/strong>de lo dispuesto en el apartado 1, letra C) del Anexo VI del Reglamento General de Conductores, tras la reforma que entr\u00f3 en vigor el 12 de noviembre.<\/p>\n Pantal\u00f3n.<\/strong> Chaqueta<\/strong>. En la carta de la subdirectora general se indica: \u00abSobre la posibilidad de utilizar monos de motorista en vez de chaqueta y pantal\u00f3n en piezas separadas, no existe inconveniente siempre que cumplan con las especificaciones de las normas anteriormente citadas para las chaquetas y pantalones\u00bb.<\/p>\n Guantes<\/strong>. Botas<\/strong>. No obstante, la DGT ha ordenado a las jefaturas que no exijan hasta el 9 de diciembre pr\u00f3ximo los nuevos requisitos en el atuendo de los aspirantes a los permisos AM, A1 y A2, al objeto de que las autoescuelas tengan tiempo de adaptarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La reforma del Reglamento General de Conductores introdujo una serie de novedades en las pruebas para obtener los permisos. Entre ellas, figura en lugar destacado la relativa al equipamiento de los aspirantes a los permisos de las clases AM, A1 y A2 en los ex\u00e1menes…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[43],"tags":[48,47],"class_list":["post-15669","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-a1-y-a2-valen-las-protecciones-intercambiables","tag-atuendo-para-los-permisos-am"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15669","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15669"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15669\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15670,"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15669\/revisions\/15670"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autonivelautoescuela.es\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nPara ser admitido al examen, el aspirante debe presentarse con un pantal\u00f3n homologado (el Real Decreto dice \u00abconcebido y fabricado\u00bb) para montar en motocicleta, que est\u00e9 provisto bien de protecciones integradas en las rodillas, bien de protecciones intercambiables (normalmente rodilleras y espinilleras).<\/p>\n
\nPara ser admitido al examen, el aspirante debe presentarse con una chaqueta de motorista homologada (el Real Decreto dice \u00abconcebida\u00bb y \u00abfabricada\u00bb) para montar en motocicleta, que est\u00e9 provista bien de protecciones integradas en la espalda, los hombros y los codos, bien de protecciones intercambiables (normalmente un chaleco con protecci\u00f3n en la espalda).<\/p>\n
\nDeben proteger las manos y las mu\u00f1ecas de los motoristas sin dificultar en ning\u00fan momento el manejo del veh\u00edculo.<\/p>\n
\nDeben de poseer una consistencia tal que protejan suficientemente de posibles fracturas, contusiones y quemaduras por abrasi\u00f3n y que la ca\u00f1a sea lo suficientemente alta para cubrir los tobillos ofreciendo la adecuada protecci\u00f3n a esta zona. Las botas de monta\u00f1a ser\u00e1n admisibles, si cumplen las condiciones anteriores.<\/p>\n